- 多機能弁 MIV611弁
- 多目的ストップバルブ(1連型)
- 油圧駆動装置用多機能弁 (2連型)
- 油圧駆動装置用多機能弁 (3連型)
- 油圧駆動装置用多機能弁 (小型3連型)
- レスキューバルブ
- バイパス弁
- バイパス弁
- バイパス付メンテ弁
- 油圧ユニット
- 一般油圧ユニット
- レスキュー油圧ユニット
- エアー油分離除去式油圧ユニット
- 配管システム
- 配管システム
- パーフェクトフランジ
- 油圧シリンダー
- 水門・橋梁用
- ため池・水路用ゲートシステム
- イージーローター(電動ドライバ方式)
- シリンダ付きゲートシステム
- その他
- 緊急油圧装置
- メンテナンスキット
- テーブル移動式ゆがみ補正プレス
- 自重降下装置
◆NETIS登録番号(KK-110064A)
◆兵庫県新技術・新工法活用システム登録(認定書番号:120006)
単動ラムシリンダの油圧配管を2系統とすることで、油圧配管内作動油中のエア及び異物の循環除去が可能となり設備の機能維持に貢献できる。更に、配管が2系統のため水門設備等での事故や災害発生で1系統が破損しても設備の機能停止には至らず安全安心な設備。
- 配管の高所各部でのエア抜きを必要とせず、
ユニット部でエアと異物の循環除去(フラッシング)ができる! - 単動ラムシリンダ作動油循環可能!
(エア抜き、循環除去、作動油交換も可能に) - 配管の2系統化により緊急対応可能!
- 配管は2本でも、エアと異物の循環除去(フラッシング)ができるためトータル施工費は大幅に低減!